06 September 2016
IAM Cycling
DER SCHREI DES HERZEN
Von Jonathan Fumeaux. “IAM Cycling will weiterhin und bis zum Saisonende eine führende Rolle spielen. So wie wir es seit 2013 tun, als unser Abenteuer begann.”
DIE AUSSAGE
Ebenfalls von Jonathan Fumeaux. “Mit Jarlinson Pantano, Heinrich Haussler, Oliver Naesen und Martin Elmiger verfügen wir über eine gute Mannschaft, welche zur Stelle sein kann, wenn es um den Tagessieg geht.”
DIE ERKLÄRUNG
Einmal mehr von Jonathan Fumeaux. “Nach Plouay hatte ich drei Erholungstage, bevor ich wieder zurück zum Training ging. Dort konnte ich nebst qualitativ sehr guten Trainings auch eine fünfeinhalbstündige Ausfahrt mit hohem Tempo absolvieren, um mich auf diese beiden wichtigen Rennen der WorldTour vorbereiten zu können.”
DAS WETTER
Stürmisches Wetter und angenehme Temperaturen von 21°C sind für das Rennen in Quebec vom Freitag, 9. September vorhergesagt. Für Montreal sieht im Moment nach 23°C und möglichen Regenschauern für die Endphase des Rennens aus.
DIE ANEKDOTE
Nach den Rundfahrten in Polen und Utah sowie der Bretagne Classic Ouest France in Plouay wird Jonathan Fumeuax sein Schweizermeistertrikot in Kanada zum vierten Mal anziehen.
DIE ZAHL
3893 – Das sind die Höhenmeter, die es beim GP von Montreal zu absolvieren gibt. Zwei Tage zuvor werden es in Quebec 2976 Höhenmeter sein.
DIE ANALYSE
Von Rik Verbrugghe, dem sportlichen Manager der einzigen Schweizer Profimannschaft in der WorldTour. “Auf dem Papier ist das Rennen in Montreal schwieriger, denn die Anstiege dort sind länger als jene, die wir in Quebec vorfinden werden. Das ist allerdings nicht entscheidend, denn bei einem Rennen auf einem Rundkurs wir wir es für diese beiden Rennen haben werden, hängt vieles von den Rennfahrern ab und wie sie das Rennen gestalten werden. Wir für uns müssen mit derselben offensiven Einstellung an den Start gehen, wie zu letzt in Plouay oder aktuell bei der Vuelta. Wir haben verschiedene starke Rennfahrer und diese können in verschiedenen Bereichen für eine Entscheidung sorgen. So haben wir Jungs wie Oliver Naesen für die Spitzengruppen oder wir konzentrieren uns mit Punchern wie Jarlinson Pantano, Heinrich Haussler oder Martin Elmiger auf das Finale.”
DER HINWEIS
Nochmals von Rik Verbrugghe. “Beide Rennen haben ein ähnliches Finale und enden mit einer ansteigenden Strasse von ungefähr 4%. In Quebec beginnt diese Steigung bereits bei der Flamme Rouge und in Montreal beginnt die Strasse 560 Meter vor dem Ziel an zu steigen. Es ist wichtig, dass man hier nichts überstürzt, denn aus Erfahrung wird es hier nicht zu einem grossen Massensprint kommen und der Sieger wird eher aus einer kleinen Gruppe heraus oder sogar als Solofahrer erkoren.”
LINE-UP Grand Prix Cycliste Québec & Montréal
Pictures – Mathilde L’Azou & IAM Cycling
